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下面附上一則新聞讓大家了解時事
達欣在26日以92:84擊敗裕隆,在系列賽中取得2:0的領先優勢,賽後總教練邱大宗相當感謝球員的付出與努力。
「這場比賽的任務就是要想辦法鞏固我們領先的優勢。」邱大宗賽後表示:「很開心每場比賽都有人跳出來。」
邱大宗認為此役在上半場被對方投進過多的外線,經過提醒後在下半場有所改善,最後在第四節終於有效封鎖對方攻勢是致勝所在。
「對方反彈的力量很大,讓這場比賽打來相當困難。」邱大宗表示:「不過我們球隊的信念就是不管有多難都要想辦法把比賽贏下來,感謝我的球員!他們做得非常好!」
此役裁判執法尺度相當嚴格,布拉(Sim Bhullar)在上半場便陷入了犯規麻煩,對此邱大宗表示:「吹很嚴是好事!教練才知道要怎麼做出調整。」
不過邱大宗也隨即強調雙方尺度必須一致,他表示:「上半場的吹判讓我相當不滿意,直到我抗議再這樣下去我要用對手對付布拉的方式來對付賀夫(Herve Lamizana)才有所改善。」
邱大宗認為雙方尺度必須一致,裁判必須在進攻以及防守時都貫徹一定的尺度、順應比賽的節奏,特別強調在防守時以雙手推擠絕對構成犯規,而布拉在此尺度下非常吃虧。
▲邱大宗認為布拉(左)遭受到的推擠都是犯規動作。(圖/籃協提供)
鉅亨網新聞中心
卡達航空營運的全球最長不停站直飛航線,昨 (6) 日完成首次飛行,客機於香港時間 5 日早上 10 時許從卡達多哈起飛,飛越 14535 公里,總共花了 16 小時 23 分鐘,終於在香港時間昨 (6) 日凌晨 2 時 25 分,安全抵達紐西蘭奧克蘭機場,較原定時間早 5 分鐘。機場方面特別在飛機降落時,灑水歡迎。
據香港文匯報、明報綜合外媒報導,航班編號 QR920 客機從多哈哈馬德機場出發,飛過斯里蘭卡、印尼以南,再橫越澳洲,最後抵達奧克蘭,馬拉松式跨越 10 個時區。乘客在飛機上的時間,足夠將《魔戒》和《哈比人》系列電影全部看過一遍。
首航使用的飛機為有 8 年機齡的波音 777-200LR,機上設有 217 個經濟客位和 42 個商務客位。航空公司一共安排 4 名機師和 15 名機組人員當值,機上全程供應 1100 杯茶和咖啡、2000 罐凍飲和 1036 份飛機餐。
阿聯酋航空去年 3 月推出杜拜至奧克蘭的航線,全程 14200 公里,是當時里程最長的民航航線,但這次從多哈至奧克蘭的航線更長,飛行里程和時間各自多出 342 公里和 1 小時。印度航空的德里至舊金山市航線則聲稱是全球距離最長,但若以地面距離計算,多哈和奧克蘭相距較遠。
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